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Speed Chassis

Speed Chassis – la fondation rapide est une solution innovante qui permet d’ancrer et d’installer des réservoirs enterrés sans nécessiter de travail à l’intérieur de la fouille lors du déchargement. Le cadre de fondation entièrement assemblé, fabriqué chez CGH Polska avec une armature intégrée, permet de placer le réservoir directement du camion dans la fouille préparée. La structure, constituée de profilés en I et équipée de barres crénelées soudées, crée une base solide pour l’installation du réservoir.

Pourquoi choisir Speed Chassis ?

Durabilité et fiabilité

  • Le cadre soudé, constitué de profilés en I, couvre l’ensemble du contour du réservoir.
  • Des barres crénelées soudées au cadre forment l’armature de la dalle en béton.
  • Des patins de protection en caoutchouc sont placés entre le réservoir et le cadre, ainsi que sous les sangles.

Sécurité et économies

  • Le guidage du réservoir à l’aide de cordes de guidage s’effectue depuis le niveau du sol.
  • L’installation du réservoir ne nécessite pas de travail à l’intérieur de la fouille lors de la mise en place.
  • Le montage s’effectue sans nécessiter d’outils supplémentaires ni de travaux de renforcement sur site.

Flexibilité d’installation

  • Le réservoir est installé sur du béton B10 ou sur un sol compacté.
  • Des blocs pour la fixation des boulons de sangle sont soudés au cadre de la fondation.
  • La structure permet une installation stable du réservoir dans diverses conditions de sol.

Speed Chassis et ses applications

Stations-service : installation de réservoirs enterrés sans nécessité de travailler à l’intérieur de la fouille.

Industrie : support pour les réservoirs utilisés dans les processus technologiques.

Dépôts de carburant et bases logistiques : fondation stable pour les réservoirs de stockage.

Installations d’infrastructure : fondation adaptée aux réservoirs utilisés pour les liquides de process.

Stations d’épuration et systèmes hydrauliques : solution de fondation pour les réservoirs utilisés dans les systèmes de gestion de l’eau.

Spécification technique – les paramètres essentiels à connaître

Construction : Speed Chassis est un cadre constitué de profilés en acier en I, soudés en une structure couvrant l’ensemble du contour du réservoir.

Armature : des barres crénelées soudées entre les profilés du cadre forment l’armature de la dalle en béton armé.

Fixation du réservoir : le réservoir fini est posé sur le cadre et fixé à l’aide de sangles d’ancrage standard.

Remarques et recommandations pour les travaux de terrassement

  • Des essais de sol sont requis lors de l’élaboration du projet de construction pour un site donné.
  • Pour le remblaiement de la fondation, utiliser autant que possible la terre issue de la fouille, en la disposant par couches d’environ 0,3 m soigneusement compactées.

Remarques pour les travaux de bétonnage

  • Une cure du béton correctement réalisée sur site est essentielle en raison des contraintes de retrait. La méthode de cure doit être déterminée avant le début du bétonnage.
  • Le mélange de béton doit être mis en place et compacté de manière à éviter la ségrégation. Le compactage doit être continu lors de la mise en place de chaque gâchée de béton.

Hypothèses de conception

  • Sous la fondation se trouve un sol porteur.
  • Le remblaiement du réservoir sera réalisé avec un sol non cohésif, disposé et compacté par couches, avec une densité supposée γ = 18 kN/m³.
  • Une densité du béton de la dalle de fondation γ = 22 kN/m³ a été retenue pour le calcul de la flottabilité du réservoir.
  • Poids des réservoirs tirés des fiches techniques de CGH Polska.
  • Profondeur du vide sanitaire du réservoir – 0,8 m (couche de terre végétale au-dessus du réservoir).
  • La classe d’exposition XC2 a été retenue pour la dalle de fondation, et un béton C16/20 (B20) a été adopté pour cette catégorie d’exposition. Si les eaux souterraines sont plus agressives pour le béton que pour la catégorie XC2, la composition et la classe du mélange de béton doivent être modifiées en conséquence.
  • Niveau de la nappe phréatique sous le niveau du terrain (hw).

Une technologie qui fait gagner du temps et de l’argent !

Speed Chassis élimine le risque d’erreurs d’installation, réduit le temps de construction et améliore la sécurité au travail. Grâce à cette fondation, le processus d’installation des réservoirs enterrés devient plus simple, plus rapide et plus économique.

Pour en savoir plus, contactez-nous et choisissez des solutions innovantes !

 

Contactez notre expert

Sven De Cock

Sales Manager | Benelux & France

Bruno Crets

Managing Director CGH Belgium